Training
Das Zeittraining am Freitag brachte für die RWT-Piloten folgende Startplätze:
Gerd Beisel (PRC-BMW) in der Div.1 den 5. Platz,
Gerhard Münch (Norma-Honda) in der Div.2 den 3. Platz.
1. Rennen
Gerade als das Feld aus dem Vorstart auf die Startaufstellung wollte, ergoß sich über dem Motodrom von Hockenheim ein heftiger Wolkenbruch. Fluchs wurde von Slicks auf Regenreifen gewechselt und der Start um wenige Minuten verschoben. Unter Regen nahm das Feld das Rennen auf, die Strecke stand dabei dermaßen unter Wasser, dass für dieses Rennen eine neue Zielsetzung gefunden werden musste: Unter allen Umständen auf der Strecke bleiben !
Gerd Beisel gelang dies nur mit sehr viel Mühe, zudem standen ihm nicht mehr die besten Regenreifen zur Verfügung. Auf Rang 5 ging er durchs Ziel.
Gerhard Münch kämpfte nach einem Ausritt mit einer offenen Heckabdeckung. Auf der Geraden hebte sich das Heckteil an und bot einen zusätzlichen Luftwiderstand. Zudem ging er vom Gas um es nicht ganz zu verlieren. Mit Platz 4. in der Div.2 konnte er dennoch zufrieden sein.
2. Rennen
Das Ergebnis des 1. Rennens bildete die Startaufstellung für das 2. Rennen. Die RWT-Fahrer standen zwar etwas weiter hinten als erwartet, unter der vollständig abgetrockneten Strecke war man aber optimistisch das Resultat verbessern zu können.
Beide Teampiloten machen am Start einen Platz gut. Gerd Beisel schloss schnell zur Spitze des Feldes auf und lag in der 3. Runde bereits auf Platz 2. Dramatisch für Gerd der weitere Verlauf: Der Gaszug kündigte das Ende seiner Lebensdauer an. Die mangelnde Dosierbarkeit kostete ihm zwei gerade gewonnene Positionen. In der vorletzten Runde riss der Gaszug endgültig und Gerd rollte mit Standgas an die Box zurück.
Gerhard Münch konnte sich auf Rang 3 hinter Burli Stricker im wesentlich stärkeren PRC-Honda C3 festbeißen. In der letzten Runde setzte er den Schweizer stark unter Druck. Eingangs der Zielkurve war es dann so weit: Strickers Versuch Münch zu blocken endet in einem Dreher und Gerhard nimmt den 2. Rang dankbar entgegen.