Racing Kalender
Unsere Termine der aktuellen Saison im Überblick:
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Oschersleben
09.07. - 11.07.2010
Vorstart
Nach 4 Siegen in 4 Rennen stellte man in der externen Berichterstattung die Frage: "Ist Mitch Mitländer auf seinem Norma-Nissan in Oschersleben zu stoppen ?". Um es vorwegzunehmen, der RWT-Pilot lieferte auch in Oschersleben eine grandiose Vorstellung ab.
Auch Gerhard Münch behauptete sich in der starken Spitzengruppe der Division 2 bei dem 5. und 6. Lauf zur SCC-Meisterschaft in Oschersleben. Aber nun der Reihe nach..........
Qualifying
Wie üblich werden am Freitag die Startpositionen in jeweils getrennten Zeittrainings für die Rennläufe am Samstag ermittelt. Mit 1,7 bzw. 2 Sekunden Vorsprung auf die nächsten Konkurrenten zeigt Mitch deutlich wie hoch derzeit die Messlatte in der Division 1 hängt und stellt den Norma-Nissan überlegen auf die Pole. Erst danach können sich dicht aufeinander folgend die Mitbewerber platzieren.
Gerhard Münch haderte im Zeittraining noch mit der richtigen Abstimmung für seinen Norma-Honda und musste sich mit dem jeweils 4. Startplatz in der Division 2 begnügen.
Rennen 1
Nach den überlegenen Zeiten im Qualifying stellte die erste Kurve für Mitch die größte Gefahr dar. Insbesondere da in Oscherleben nach der Startgeraden die Strecke in einem sehr spitzen Winkel fortgeführt wird, d.h. nach der vollen Beschleunigung wird das Feld extrem abgebremst. Nach der Startfreigabe kommt Mitch gut weg und behauptet im Beschleunigungsduell zunächst seine Position. In Rennstreckenmitte, nahe der Ideallinie, bremst er seinen Bolliden zur ersten Kurve ein. Der Schweizer Bruno Küng setzt mit einem optimistischeren Bremspunkt seinen PRC-BMW innen daneben und hofft dadurch die Spitze übernehmen zu können, in seinem Heck sein Stallkollege Siggi Pfeiffer, der ebenfalls seine Chance sucht. Beide schießen jedoch über das Ziel hinaus und Mitch kann innen an den Beiden wieder vorbeiziehen. Fortan kontrolliert der RWT-Pilot das Feld, brennt zwischendurch wie selbstverständlich die schnellste Rennrunde in den Asphalt und fährt vor dem Schweizer Küng und dem Italiener Barisone seinen nächsten Laufsieg ein.
Auch Münch kommt in der Anfangsphase gut weg und macht Plätze gut. Mit Mirco Schultis und Sandro Bickel liefert er sich einen packenden Kampf um Position 2 in der kleinen Division. Gegenüber dem Zeittraining verbessert er deutlich seine Rundenzeiten und hat sichtlich Freude am Rennen in seinem gut funktionierenden Norma-Honda. Am Ende steigt er hinter Sven Barth und Mirco Schultis mit Rang 3 auf das Podest.
Rennen 2
Die Mitländer Show geht weiter. Diesmal lässt er in der Startkurve keinen Angriff zu und holt sich mit einem lupenreinen Start-Ziel Sieg die maximale Punkteausbeute für das Rennwochenende. Platz 2 ging an die Rennamazone Sabrina Hungerbühler und den 3. Gesamtrang errang der beste Diviosn 2 Pilot Sven Barth.
In der Division 2 setzt sich Münch sofort am Start auf den 2. Platz - den er bis zur Ziellinie tapfer gegen alle Angriffe verteidigte und daher zur Siegerehrung eine Stufe höher klettern durfte.