Saisonfinale Hockenheim

20.10 - 21.10.2006

Die Österreichische Staatsmeisterschaft endete bereits mit den Rennläufen in Monza. Die SCC-Meisterschaftswertung war bereits vor dem Saisonfinale in Hockenheim auch so weit entschieden. Beide RWT-Piloten erringen den Vizemeistertitel jeweils in ihren Klassen.
Insoweit hätte die Saison für RWT-Racing gelassen ausklingen können. Doch es kam leider anders.

Freies Training am Freitagmorgen
Gerd Beisel nutzte die beiden eng aufeinander folgenden Zeitfenster des freien Trainings um sowohl den PRC-BMW als auch den Norma-BMW V8 auf die regennasse Piste abzustimmen. Erfreulich, dass er im Norma LMP 900 dabei um einige Sekunden schneller war. Die Bemühungen um eine gute Fahrwerksabstimmung scheinen endlich Früchte zu tragen.
Gerhard Münch verzichtete und spekulierte auf trockene Rennverhältnisse am Samstag.

Zeittraining am Freitag
Kurz nach der Boxenausfahrt kam es zu einer Kollision zwischen Beisels PRC-BMW und einem Porsche der GT-Wertung. Man möge es dem Berichteschreiber nachsehen, dass er auf eine detaillierte Schilderung an dieser Stelle verzichtet, aber für das völlig unnötige und unproffesionelle Manöver des GT-Fahrers finden sich nur schwer objektive Worte. Gerd musste auf jeden Fall den PRC nach wenigen hundert Metern stark beschädigt abseits der Piste abstellen.
Was nun folgte ist auch kaum mit einer Folge von unglücklichen Umständen zu erklären. Der PRC war so stark beschädigt und definitiv nicht abschleppfähig. Trotz Hinweisen auf diesen Umstand bestand die Rettungsstaffel auf eine Bergung am Seil und nicht wie von Gerd vehement gefordert auf dem Abschleppwagen. Schon nach wenigen Metern grub sich die Frontpartie in den losen Untergrund und baute einen so großen Widerstand auf, der schließlich zum Abriss des Seiles führte. Die abgerissenen Teilen zertrümmerten dabei Gerds linke Hand. Der Rettungshubschrauber flog den verletzten Piloten in die Klinik, in der er sofort einer mehrstündigen Operation unterzogen wurde. Die Hand konnte zunächst gerettet werden. Inwieweit die Funktionstüchtigkeit wieder zurückkehrt, werden die nächsten Wochen zeigen.
Das Qualifying Ergebnis von Gerhard Münch spielte in diesen Momenten natürlich eine untergeordnete Rolle: 3. Startplatz in der Div. 2 für den Norma-Honda Piloten.

1. und 2. Rennen am Samstag
Ein defektes Steuergerät bremste Gerhard Münch in den Rennläufen ein. Er beendet mit Rang 6 und Rang 7 in der Div. 2 die SCC-Saison.

Racing Kalender

Unsere Termine der aktuellen Saison im Überblick:

Saisonfinale Hockenheim

20.10 - 21.10.2006